Двигун ROTAX 912 ULS 100л.с

НАЙПОПУЛЯРНІШИЙ І НАДІЙНІШИЙ ДВИГУН ВИКОРИСТАНИЙ У МАЛІЙ АВІАЦІЇ ПО ВСЬОМУ СВІТУ

Поршневий двигун ROTAX 912 (100 л. с.) — бензиновий, чотиритактний, чотирициліндровий з карбюраторним сумішоутворенням.

Розташування циліндрів - опозитне, розташування розподільного валу системи газорозподілу - нижнє. Оснащений гідрокомпенсаторами проміжків у клапанах.

Двигун має повітряну систему охолодження циліндрів і рідку систему охолодження головок циліндрів. Обладнано електронною дубльованою системою запалювання.

Паливо — автомобільний бензин з октановим числом не менше 95по дослідному методу (85 за моторним).

Система мастила - з "сухим картером". Паливний насос — механічний діафрагмовий, водяний насос — інтегрований. Двигун оснащений електричним стартером. Передатне відношення редуктора i = 2,4286.

Інтегрований 12-ти полюсний генератор забезпечує роботу системи запалення двигуна та електросистеми літального апарату.

Для кріплення до мотори двигун має вісім різьбових отворів у картері.

Ресурс двигуна до першого капітального ремонту, а також міжремонтний ресурс - 2000 мотогодин або 15 років експлуатації.

Гарантійний ресурс - 100 годин напрацювання або 6 місяців з дати першого запуску, або 1 рік з дати покупки.

Двигун поставляється у двох варіантах:

ROTAX 912 ULS — несертифікований;
ROTAX 912 S — сертифікований за нормами FAR 33.
Двигуни ROTAX 912 ULS і ROTAX 912 S не мають ніяких конструктивних відмінностей.